Sólo el nombre ya adelanta algo que a los más eruditos de la competición tradicional no les va a gustar. ¿GreenGT? Parece ideado por el señor Costas, pero no, en realidad se trata de una empresa suiza dedicada al desarrollo y comercialización de sistemas de propulsión alternativos.
El coche de la imagen (y de los vídeos) es su última creación, el GreenGT LMP H2, un vehículo experimental de pila de combustible que ha sido invitado a participar en la próxima edición (2012 ya que la de este año ha tenido lugar este fin de semana) de la carrera de resistencia por excelencia: Las 24 horas de Le Mans.
Basado en un chasis LMP, monta un sistema de propulsión de pila de combustible, que utiliza hidrógeno para generar electricidad (podéis averigurar más sobre la pila de combustible aquí) y abastecer al motor eléctrico, que es el que realmente mueve el vehículo. La primera versión del coche tendrá una pila de 100kW, mientras que la versión final se espera que llegue a 300 kW.
Vía | Motor Pasión
Más información | GreenGT LMP H2, apuntando a Le Mans 2012
Esta entrada fue escrita el martes, junio 14, 2011 y está guardada en Conceptos. Puedes seguir cualquier respuesta a esta entrada a través del feed de RSS 2.0. Usted Puede dejarnos un comentario.

